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HOT ! イナズマ1200に流用 オーリンズリヤショック OH後約2000㎞使用 イナズマ1200に流用 オーリンズリヤショック OH後約2000㎞使用

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イナズマ1200に流用 オーリンズリヤショック OH後約2000㎞使用 イナズマ1200に流用 オーリンズリヤショック OH後約2000㎞使用の詳細情報

イナズマ1200に流用 オーリンズリヤショック OH後約2000㎞使用。イナズマ1200に流用 オーリンズリヤショック OH後約2000㎞使用。イナズマ1200 リアサスペンション」の人気商品一覧 | 安い商品を。V-MAX用をイナズマ1200に流用。119-4116410 116-4116410 ワイエスエス YSS ツイン リアショック。2022年8/30 19,476㎞ の車検時にWeBikeさん経由でG sense ジーセンスさんにOH依頼。W650 純正サスペンション。OH後は、主に車両コンデション維持のためのチョイ乗りと短距離ツーリングで約2000㎞走行。フュージョン MF02 ローダウンショック リアショック。雨天未使用。【新品未使用】ZXR400 フロントフォーク インナーチューブ。2023年11/19取り外し。xjr1300 純正オーリンズリアサス オーリンズ RP01。取り外し時はオイル漏れはありませんでしたが時間が経過しているので一応ジャンク品とお考え願います。ヤマハ ドラッグスター400 4tr 社外 ステム 三又 トリプル。使用感は写真でご確認下さい。10日まで まっちょです。。車両入れ替えによる出品です。ハーレー用車高調。 OHに掛かった費用は、標準工費35,750円(税込)+追加部品代38,060円(税込)の合計73,810円です(納品書写真参照)。RPM Double R リアサスペンション 330mm。以下オーリンズ純正取付説明書記載の仕様です。【GALM】NITRON ナイトロン R1。コンプレッション(圧縮側)ダンピング:2段階クリック調節総長(軸間):324㎜+車高調整10-0㎜ストローク:87㎜リバウンド(伸び側)ダンピング:10段階クリック調節スプリングプリロード:17㎜イナズマ1200用のオーリンズリアショックは販売されていないため、取付部を座金等で調整し、緩衝等問題無く使用。ゼファー400 フロントフォーク。下手ですが、手書きの取付説明図は同梱します。SR400 サスペンション。ご参考にどうぞ。オーリンズ サスペンション XJR,ゼファー。●イナズマ1200にはオーリンズリヤショックが無いため、取付等で迷われていると思いますが当品なら手製の取付説明図を見ながら同梱の座金等を使って無難に取り付けられると思います。イージーライダース ローダウンサスペンション。●イナズマ1200の他、V-MAXは勿論、XJR12,1300、GSX1400、 GS1200SSや足付性を良くするのにカワサキのZ系等にも流用装着されているようですが、装着・流用については自己責任でお願いします。ドラッグスター400 ダウンサス ダウンサスペンション ローダウン TW。●尚、上下のアイブラケットの芯々寸法が324㎜+10㎜超のショックへの交換にはオーリンズ用ステンレス製延長アダプター(25㎜や30㎜)等で対応できます。シグナス 1〜3型 KN企画リアサスペンション。写真9枚目に写真を載せましたのでご参考にどうぞ。SPタケガワ ハンターカブ用強力ダンパーキット JA55/JA65。●本製品はV-MAX用ですがイナズマ1200を駆る方向け出品です。fxdb 純正サスペンション 2011年モデル。●中古品のためヤレ感はありますので神経質な方はご遠慮願います。KYB ショックアブソーバー 2本セット。所感:装着後はコーナーリングの安定感もさることながら、高速道路の轍の振られやギャップでの安心感も向上したと思います。FTR223 レイダウンアダプター。見た目良く、走りも楽しくなりました。sr400 Gサスペンション。●Mounting instructions(英語の取説)もお付けできます。【沖デー】純正 Ninja ZX-10R/RR フロントアクスルスライダー。用品の種類...リアサスペンション
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