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カブ用 ローダウンショートストロークサスペンション EMC カブ用。アウトレット品 カブ用 ショートストロークローダウンF。カブ用 ローダウンフロントサスペンション ショートストローク。用品の種類···フロントサスペンションカブ用　ローダウンショートストロークフロントサスペンションになります。スーパーカブ ショート加工 ローダウン フロントサスペンション ②。中古社外品のショックをベースにショートストローク加工を施し、中古スーパーカブ用純正スプリングを再塗装して組み込んであります。cb400sf SHOWA サスペンション。ロアブラケットもサビが多かったため中古の純正のものに交換してあります。SHOWA 純正サスペンション cb400sf spec3 使用 ジャンク。ショックショート加工量　20㎜バンプストッパーカット量　無しスプリングカット無し穴中心から中心　約192㎜ローダウン量　約30㎜スプリングカット無しのショートストローク仕様ですので、純正よりさらにプリロードが増し少しハードな乗り心地になります。スポーツスター　フロントフォーク　φ39。ノーマルのふわふわした感じはなくなりしっかり踏ん張る足になります。ninja h2 2015年ノーマルリアサスペンション。またショートストローク化により、ノーマルフォーク車でのフロントブレーキ時のノーズリフトもかなり軽減されます。ダックス125 ローダウンフロントフォーク。ホンダ純正ショックよりストロークが4㎜程長いため、バンプストッパーのカットはしていません。【貴重！】ＳＲ４００　ＳＲ５００　初期　リアサスペンション。リトルカブにも使用可能ですがスプリングがスーパーカブ純正品がベースですのでスーパーカブに使用時よりさらにハード乗り心地になりますのでご了承ください。ヤマハtw200 フロントフォーク　ホイール　ドラムブレーキ　メーターワイヤー。ベースとなるショックは中古品ですがもちろん抜けやオイル滲みのないものを使用しています。YSS リアサスペンション ダイナ。小傷等はありますが使用に差し支えありません。YSS VMAX ECO LINE リアサス　ツインショック　E302 ヤマハ。　スプリングは再塗装してあるのですが、ベースが中古品となるため若干塗装面の凹凸等ありますが走行、使用になんら問題はありません。パーツ miton。スーパーカブリトルカブローダウンシャコタンショートストロークEmotorcyclezEMC