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HOT ! モンキー/ゴリラ 12v カスタムエンジン(強化クラッチ5速クロス+88cc他) モンキー/ゴリラ 12v カスタムエンジン(強化クラッチ5速クロス

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モンキー/ゴリラ 12v カスタムエンジン(強化クラッチ5速クロス+88cc他) モンキー/ゴリラ 12v カスタムエンジン(強化クラッチ5速クロスの詳細情報

モンキー/ゴリラ 12v カスタムエンジン(強化クラッチ5速クロス。モンキー/ゴリラ 12v カスタムエンジン(強化クラッチ5速クロス。モンキー/ゴリラ 12v カスタムエンジン(強化クラッチ5速クロス。キタコ(KITACO)の5速クロスミッションとシフトアップ(SHIFT UP)のヘッド+88ccボアアップのセットです。モンキー/ゴリラ 12v カスタムエンジン(強化クラッチ5速クロス。総重量は約15.6kgです(体重計で計測)。CBX400F 550F用メッキスプロケカバー。カスタムしたホンダ ゴリラ BA-AB27型 に装備していました。アドレスV125用0.48mm大容量ディスチャージポンプ式インジェクター。2022年9月に走行したのが最後で、そのときまでノントラブルで作動していました。ジャイロ系 マロッシボアアップ68cc。■キタコ ドライブキット2011年11月に以下装備・加工しました(ショップに装着依頼)。モンキーボアアップ 75cc ハイカムセット 送料込み 値下げ。キタコ :ULTRA ドライブキット タイプX3(シルバークラッチカバー) 5速クロスミッションキタコ :強化カムチェーンタケガワ:スーパーオイルポンプキットオリフィス加工最終走行までに22,000km走行したことになります。kazuwa14ACTIVE ZRX1100 1200R用ビッグラジエター。■シフトアップ ヘッド+88ccボアアップ2012年7月に以下装備しました。オイルクーラー 11インチ 10段。シフトアップ:ハイレボリューション88cc (ヘッド+ハイレンジカム+シリンダー)シフトアップ:スタッドボルト+ノックピン最終走行までに18,000km走行したことになります。S&S Lキャブ。■Gクラフト フロントスプロケット 4mm オフセット2014年4月にワイド化に伴って装備しました。アドレスV125、V125S用純正シリンダー、ピストン、ピストンピン、クリップ。最終走行までに7,000km走行したことになります。GPZ900R 純正キャブレター ダイノジェット組み込み。■ホンダ ゴリラ BA-AB27型 純正腰下キタコのドライブミッション以外の純正ケース部分など。カブ 125CCエンジン 6コイル12V キャブレター。2009年7月に購入してから2022年9月の最後の走行の間に37,000kmほど走行しています。アドレスV125 部品セット。■その他メンテナンスは、・四半期/3,000kmごとにオイル交換(MOTULE 5100 10w-40)・半年ごとにオイルフィルター交換(KIJIMA)してました。エイプ100 純正キャブレータ マニホールド スロットル付。写真に写しそこねていましたが、Gクラフトのオフセットフロントスプロケット装着のためジェネレーターカバーを加工していますが誤って穴を開けています。ホンダ エイプ50 SP武川 80cc ボアアップキット。その穴はハンダで塞いでおり走行には支障はありません。エッチングファクトリー ラジエーターコアガード MT-09/XSR900用。この商品は別の住まいに保管しているため週中発送できません。CR35 ファンネル付き モンキー DAX SR400。毎週金曜日までのご購入で翌土・日曜日いずれかでの発送となります。tomy チョイノリ エンジン おまけ付き。ご了承下さい。アクティブ サーモスタット CBX ステー付き。よろしくお願いいたします。ハーレー純正FXDF-2ダイナ、ロッカーカバー。* 値引き交渉は応じかねます* バラ売り交渉は応じかねます* 神経質な方、完璧を求める方はご遠慮ください
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