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HOT ! ラルグス Largus RS樽型スプリング 160mm 10K ID62-63 LARGUS ONLINE SHOP / ID62 RS樽型スプリング 2本セット

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ラルグス Largus RS樽型スプリング 160mm 10K ID62-63 LARGUS ONLINE SHOP / ID62 RS樽型スプリング 2本セットの詳細情報

LARGUS ONLINE SHOP / ID62 RS樽型スプリング 2本セット。RSスプリング|LARGUS OFFICIAL SITE。41eKGtPv9UL.jpg_BO30,255,255,。ラルグス Largus RS樽型スプリング 160mm 10K ID62-63 2本セット バレルスプリングそれなりの使用感はありますが綺麗な方だと思います。パーツ 326Power ID63 H100 36K。一口にスプリングと言っても、使用している鋼材や製造の精度によりその特性は様々です。180クラウンロイヤルサルーン 純正ショックアブソーバー。【高品質で耐久性に優れた特別な鋼材】RSスプリングの鋼材には、安定したレート特性としなやかさを両立する特別な鋼材が使用されています。チャラバネ 326power 45kg id63 140mm 美品。上記のリスクを回避しつつ、ヘタリに対する高い耐久性をもち、安定したレート特性をもたせるために必要なのが『しなやかさ』であり、RSスプリングに採用されている特別な鋼材こそがそれを実現可能にしています。SKID RACING リアオフセット アッパーアーム シルビア S15。【匿名配送】宅急便での発送手続きとなります。スイフト車高調ZC31.21.11.71Sクスコ製中古美品。新古品】ラルグスID62樽型スプリング180mm 10k - メルカリ。約3ヶ月4000kmほど走行しました。内径:φ62バネレート:10k長さ:160mm外径:115mm【RSスプリング】スポーツ走行の質を高める安定したレート特性。ダイハツ ハイゼット S500系 リフトアップキット 1インチ。ラングラーJL X-FANGリフトアップスプリングF2.5/R2インチ。ラルグスのRSスプリングには、車高調に付属しているスタンダードな直巻スプリングや一般的なスプリングと比較してレート特性が安定しているという特徴があります。安定したレート特性というのは、例えば5kのレートをもつスプリングで、縮み始めは5kよりも低く、中間は5k前後、有効ストローク上限付近では6k付近まで急激にレートが高くなるといったような特性をもつスプリングが多いなかで、縮み始めから有効ストローク上限付近まで表記レートに近いレートを発生し続けることを指しており、荷重移動を正確にドライバーに伝えてくれるため、コントロール性が向上するというメリットがあります。T1108 カヤバ リアショック ラパン FF/4WD。ワゴンR mh21s用 純正延長ロアアーム。この『しなやかさ』というのは、単にスプリングが『柔らかい』ということではありません。ヘタリに対する耐久性を上げるために材質に対する引張り強度を上げていくと、スプリングの線形が太くなり、有効ストローク量が減少して線間密着しやすくなってしまったり、大きな入力が加わった際にスプリングが折れてしまうリスクが高まります。J-LINE リアアクスル ダイハツ用。アトレーワゴン 1台分 エスペリア リフトアップサス S331G S330。【安心の品質】抜き取りで10万回のヘタリ試験を行っている為、ロットごとのヘタリに対する耐久性のバラつきもなく、安心して使用することが出来ます。また、安価なスプリングに見られる刻印の省略によるコストカットを行わず、全てのスプリングにスペックを刻印しています。326パワー チャラバネ id62.63 80ミリ 40k。マルサン専用RSRダウンサス DA62w 2WD ターボ エブリィ。ご検討よろしくお願いします。
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